飞行员为什么必须要进行心理品质测试?

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飞行员是脑力劳动与体力劳动高度统一的特殊职业,其工作特点是,飞行员独自驾驶价值昂贵、集时代高科技于一身的现代化飞机在三维空间进行作战、训练,设备使用复杂、动作时限严格、程序要求规范、行为决策独立。上述特点决定了飞行人员必须是高素质的特殊人才。


在诸多素质中,心理品质的优劣对飞行人员的成才和飞行安全影响重大。这种飞行所需的特殊心理素质不是任何人都具备的,因此,招飞时必须按飞行职业的特殊要求,运用心理学方法,由飞行专家和心理学专家对考生进行心理品质检测。


心理测试也是飞行员入行前的重头戏之一


美国国家运输安全委员会(NTSB)曾按航空事故原因对世界航空领域近50年的飞行事故进行统计和调查分析得出:由飞行员差错引起的飞行事故占总飞行事故的50%左右,其中仅由飞行员自身差错引起的航空器事故就占到了30%。


而飞行员自身差错的产生与其个性特征有着紧密的联系,因此飞行员的个性对飞行安全有着重要的意义。



民航人士介绍,民航总局选用的民航行业化明尼苏达多相人格测验等工具,是民航总局民用航空医学中心与中国科学院心理研究所合作,在明尼苏达多相人格测验的基础上,进行行业化处理后研发而成,经过专家审议和论证后全面推广使用。


这些测试问题也许与你以往做的趣味测试不同,也更难揣测问题背后的意向,它们大致看起来是这样的:


大便是否正常?

你是否愿意做一名花匠?

你是否喜欢修理门锁?

当你站在高处的时候,就很想往下跳 ?

想去深山野林中打老虎吗?

通常喜欢和妇女一起工作 ?

你的皮肤上有一两处麻木了?


      

但事实上做飞行员心理测试时,最大的诀窍,就是没有诀窍。


过去曾有许多同学在做测试时,就因为刻意揣测所谓的“正确答案”,而导致测验结果产生偏差,或被发现并非真实答案,最终未能通过。也就是说,部分考题是有“测谎仪”的功效的。


有专业人员曾表示,一部分心理测试不合格的考生源于犹豫。设立心理测试的目的就是要了解考生的真实心理状态,因此在回答每个问题的时候,考生千万不要犹豫,不要去按照应试教育的方式去作答,心理测试没有正确答案,不要去琢磨每个选项,就直接去填写你看到问题的第一反应。很多考生都在这方面吃了亏,老去揣测他们认为的"正确答案",导致没有时间做完答卷,无法通过心理测试。



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